Faire le choix de vol intelligent, c'est piloter un appareil qui allie fiabilité et souplesse. Voilà comment le Bell JetRanger s'est mérité une réputation à la dure, avec plus de 38 millions d'heures enregistrées sur 7 300 aéronefs. Ses antécédents témoignent de sa souplesse et de ses coûts d'exploitation et d'entretien peu élevés. Naturellement, c'est l'un des hélicoptères privilégiés par les services parapublics tels la lutte aux incendies, l'épandage aérien et les reportages. Voilà une autre raison pour laquelle Bell, c'est le choix intelligent.

Bell vous offre ce qu'il y a de mieux, à savoir:

• Une autonomie de 374 nœuds (694 km) et une vitesse de croisière pouvant atteindre 115 nœuds (213 km/h)



• Un appareil de travail capable de lever des charges externes de 1 500 livres (330,3 kg). Une fois les coussins des sièges arrière enlevés, la cabine peut contenir une cargaison allant jusqu'à 1 400 livres(308.3 kg), idéal pour du transport léger au large des côtes



• Un moteur 250-C20J de Rolls-Royce, avec un régime de 420 chevaux vapeur sur arbre, permet d'atteindre des vitesses de 122 nœuds (225 km/h)



• Des dispositifs sécuritaires tels la manette des gaz rotative montée à même le levier de pas collectif et un système de carburant résistant à la rupture



• La meilleure fiche de sécurité de toute l'industrie de l'hélicoptère



• Les meilleures caractéristiques d'autorotation parmi les appareils présentement en circulation

206B-3 en mission :

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